Грань между теплым летом и холодной осенью для нас стерлась в пути. Мы снова проехали всю страну насквозь, с востока на запад. Из одного менталитета в другой. Да черт возьми, из совковой грязи и дерьма к светлому прошлому, или может будущему?

Ковель. Ну как байкер я оценил дороги, в самой жопе, там дороги лучше чем те, которыми у нас гордятся. Как человек — то, что в магазинчике возле школы я не мог купить энергетик, на нас смотрели как на дураков, когда спросили — а чому? Ведь школа рядом! Вспомнились лоточки возле наших школ, с водкой на разлив, пивом, слабоалкоголками..

Гостеприимство? Я не буду писать ничего. Только то, что если бы меня встретили так где то здесь — я бы решил что сплю.

Ладно, по порядку. Решили мы с Господином Доктором, Товарищем Мустангом и Паном Вуйко. Немного барыгнуть. Думали наверное дня два, выехали через неделю (оперативно да?)) Нашли то что хотели, договорились и поехали. Вуйко отвалился в Чехию а мы втроем влезли в бус на ночь глядя и покатились. Как оказалось на носу первое сентября и билеты на поезд не купить. Совсем(

Ехали долго ли, коротко ли, но под Киевом я решил что в жопу эту разметку, делящую ночь пополам и ушел в заднюю часть буса спать в спальном мешке на трапе (херня, по которой закатывают байк). Проснулся в Сарнах. По тому что мой кацапский не поняли я догадался что почти приехали))

В Ковеле как то сразу окунулись в водоворот. Всего написать не могу — но переживать пришлось. В том числе персоналу отеля. Ну представьте себе. Три небритых Днепропетровских! (омг) хлопца, целый день из номера выходят пить только кофе, мозолят глаза выпирающими предметами из за пояса, а как только на улице темнеет уезжают. Возвращаются рано утром, каждый раз с новым Байком.

Жаль что воздухом свободы удалось подышать только Мустангу. МЫ с доком гордость нации — нас не пустили)))) Поэтому коротали время у КПП попивая всякую дрянь, веселящую мозг и развязывающую языки.

И снова о Ковеле. Чисто, красиво, безопасно, без хитрожопости, открыто. Рядом Шацкие озера. 130 км — Львов, 50 км — Польская граница, 80 км — территория бацьки Лукаша. Совсем недалеко дымит паром Ровенская АЭС (как следствие — леса полные грибов и дичи)). Вокзальная площадь. мммм… Я вспомнил детство. Менялы, плавающие курсы всех валют, меняется все на все. Подсчет на калькуляторе, где один палец менялы перекрывает три кнопки, отсчет обслюнявленным пальцем..

Познакомилис ьс местными байкерами, которые нам помогали в этих процессах. Имен писать не буду.

Дорога домой. С крейсером в 150 (больше не давал бус, едущий сзади) остановками раз в 200 — 250 км для заправки. Я не мог понять работает ли подвеска, просто дорога не позволяла. Я понял смысл фразы — без пробега по Украине. Похомячили в кабаке Harley Davidson, какие там дивчата… И еда зачет.

До Киева доехали на одном духу. Колективно решили ехать не по окружной а по ГПС. Настройка маршрута — кратчайший. В этом месте многие водители сделали рука-лицо и улыбнулись) Три часа!!! Три часа мы ползли через Киев!!! Бус не давал уйти по междурядью. Вдохнуть воздуха удалось уже на Бориспольспольской. 

Почти до Полтавы докатились без приключений. Холодно, быстро. Самая жопа после поворота на Кобеляки, решетиловку, Царичанку… ЛУчше бы мы кинули круг в 500км через Харьков. Не буду описывать эту дорогу — слезы застилают глаза и капают на кнопки. Это ж, блядь что с нею нужно было делать то… Я думал что через Кременчуг говно, ага..

Домой приехали к 4м утра. Ну кто домой а кто к Доку домой))

Впечатления очень позитивные. Голова проветрилась, равновесие достигнуто. Удалось лучше узнать друг друга. И еще лучше тех, кого считал друзьями. Полюбоваться природой и дорогой. Посмотреть на Мустанга который едет 250) Мустанга на байке класса супер-спорт)

Чуть не забыл. На день независимости ездили толпой на Хортицу, пропитывались духом казацтва и жаренных в костре сосисок) Рзгромили еще одну машину — ибо нефиг. Удивился, что почти никто не знает кто были Казаки. Банда, мужики живущие отдельно от баб, грабящие все вокруг, чуваки со стальными яйцами дающие пиздов Русским, Татарам, Полякам, Туркам и прочим. Челы первые заюзавшие подводную лодку в военном деле. Хлопцы с железными и суровыми законами. Вот кем гордится нужно!